ITS (Akıllı Ulaşım Sistemleri), ITS otoyol trafik kontrol sistemlerine uygulanan teknolojisi ile ulaşım yapılarında önemli bir rol üstlenmektedir. Genel olarak ITS; iletişim,kontrol ve elektronik teknolojileri gerektirmekte ve trafik akışını yönlendirip görüntüleme, sıkışıklığı azaltma, yolculuk edenlere alternatif rotalar sağlama, hayatların, zaman ve paranın korunması için çözüm üretmek üzere kullanılmaktadır.

Otoyol sistemleri; Trafik Sinyal Kontrol Sistemleri, Trafik Bilgi Görüntüleme Sistemleri, Gerçek-zamanlı Trafik Video Monitörleri, Analiz Sistemleri ve Güç Alt-istasyon Sistemlerini içeren birçok alt sistemden oluşur.

ATMS (İleri Trafik Yönetim Sistemleri) ve ATIS (İleri Trafik Bilgi Sistemleri) ITS'in iki en önemli özelliğidir ve aynı zamanda ITS gelişimi için en fazla harcama ATMS ve ATIS'e yapılmıştır.Akıllı trafik kontrolörleri kullanılarak, trafik sinyalleri, araç dedektörleri, LED'li gösterge panoları ve trafik gözetleme kameraları birkaç ek bağlantıdan oluşan bir yol grubu tek ve koordine bir sistem şeklinde çalıştırılabilir.

	Araç dedektörleri yoğunluk, hız, meşguliyet gibi trafik akış bilgilerini toplar ve daha sonra bilgiyi telsiz iletim sistemi ile bir akıllı embedded bilgisayara gönderir.
	Trafik akışı durumununu belirlemek için bir trafik kontrolörü olarak işleyen embedded bilgisayar bilgi analizi ve hesaplamalarını yaparak kontrol kararlarını verir. -Örneğin özel bir trafik sinyalinin ciddi trafik sıkışıklığını gidermek üzere kırmızıdan yeşile değişmesi gibi-
	Kontrolör tahmini trafik seyir süresi bilgisini uygun alternatif rotaları CMS (Değiştirilebilir Mesaj Sistemi) gösterge panosuna göndererek o andaki trafik koşullarına göre sürücüleri uyarır.

En önemli konu sistem güvenilirliğidir. Trafik kontrolünün önemi nedeni ile, otoyol sisteminin güç kesintisi ya da iletim hatlarındaki kopukluğa izin vermesi beklenemez. Dahası, trafik durumu günden güne değiştiğinden, ve araç kazaları beklenmedik bir şekilde ortaya çıktığından, ek bir trafik gözetleme/görüntüleme mekanizması tedbir ve acil durum cevabı olarak kurulmalıdır.

Kesintisiz ve güvenilir bir ağ yapısı ve kusursuz bir trafik kontrol/gösterge stratejisi ile dizayn edilmiş bir otoyol sistemi daha yüksek performansları garanti edebilir. Aşağıdaki maddeler bir otoyol sistemi oluşturmak için gerekenlerdir:

	Gerçek-zamanlı Gözetleme ve Görüntü Yakalama: Video gözetleme cihazları o andaki trafik koşullarının gerçek-zamanlı fotoğraflarını temin edebilmelidir.
	Kablosuz Network: Yol grubunun her bir bağlantısında bulunan trafik kontrolörleri bilgileri ya kablolama masrafından tasarruf edilebilen kablosuz ya da kablolu network üzerinden en azından sinyalin bir bölümünü ileterek senkronize edebilir.
	Embedded Bilgisayar: Embedded bilgisayar doğru trafik idaresi kararlarını verebilmek için gerçek-zamanlı olarak kontrol sinyallerini düzenler.
	Redundant Güç ve Network: Redundancy ulaşım sistemlerinde sistemin durmaksızın çalışmasına yardımcı olduğu için önemli bir oynamaktadır.
	Geniş Isı Aralığı: Genel olarak, ulaşım otomasyonu için kullanılan cihazlar-40 'ten 75° C'ye kadar aşırı sıcaklık koşullarına dayanacak şekilde işletilebilmelidir.